Type de projet                                            Réaménagement d’un port et d’une marina

Usages du sol                                                                 Port et bord de mer, logements, boutiques,

immeubles de bureaux, restaurants, hôtel et centre de conférences.

Promoteur                                                         Ministère chypriote des Communications et de l’équipement

Date de début                                                     2012

Durée                                                                   35 ans

Taille du site                                                                    510 000 m2

Budget                                                                     Environ 800 millions d’euros

La ville de Larnaca compte 86 700 habitants et elle possède trois des principales infrastructures logistiques de Chypre : le plus grand aéroport international de l’île, son port et sa marina.

Le port et la marina de Larnaca ne se trouvent qu’à 3,5 km de l’aéroport international. Le principal objectif stratégique pour le développement des infrastructures portuaires de Chypre est de renforcer la compétitivité et l’efficience pour répondre aux besoins actuels en matière de mobilité des passagers et des marchandises.

En 2005, le ministère chypriote des Communications et de l’équipement a lancé un appel d’offres pour le réaménagement du port et du front de mer de la marina. Le principal objectif était de générer un partenariat public-privé pour ce projet, l’appel d’offres prévoyant également la concession de la gestion du port pour 35 ans.

La concession a finalement été octroyée en 2012. Le projet comprend différentes phases de construction. Le réaménagement du port et de la marina supposera environ 1 000 points d’amarrage et un usage mixte du sol avec logements, restaurants, boutiques, équipements, un hôtel, des espaces verts et ouverts, etc.

Il prévoit également trois grands types d’usagers : les croisiéristes, les touristes et les résidents. Les nouveaux espaces et bâtiments visent à répondre aux besoins de ces derniers tout en offrant un site attrayant pour les habitants et les visiteurs.

• Phase initiale de 500 points d’amarrage (et 500 autres points d’amarrage lors de phases ultérieures)
• Surface au sol de 250 000 m2
• Parkings pour plus de 1 000 voitures
• Yacht Club avec environ 1 000 points d’amarrage
• Quartier commercial et culturel pour les habitants et les visiteurs
• Construction d’accès routiers complets avec passerelles et pistes cyclables
• Terminal emblématique dédié aux paquebots de croisière
• Bâtiments écologiques
• Construction d’espaces verts et ouverts