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Création d’un système de vélos électriques en libre-service à Valence

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MOBILITÉ

Dans le cadre du projet SUMPORT, cette action pilote a mis en œuvre un système de vélos électriques en libre-service pour les croisiéristes débarquant dans le port de Valence. L'objectif est de promouvoir une meilleure mobilité respectueuse de l'environnement entre le port et le centre-ville.

Défis relevés
  • Problèmes de mobilité liés aux activités portuaires.
  • Embouteillages.
  • Pollution de l'air et bruits.
Principaux objectifs
  • Relier le port au centre-ville de manière durable.
  • Promouvoir le vélo comme solution alternative aux moyens de transport conventionnels (autocars, bus, taxis, etc.).
  • Fournir un meilleur service pour augmenter le nombre d'usagers.
  • Réduire la pollution et les embouteillages.
Facts

Type de projet                                                          Mobilité durable


Promoteur                                                               Projet SUMPORT


Collaborateurs                                                         Fondation du port de Valence et Autorité portuaire de Valence


Date de début                                                               2018


Financement                                                                  Interreg-MED


Site web                                                                   sumport.interreg-med.eu

Project description

Ce projet a consisté à créer un système de vélos électriques en libre-service dans le port de Valence.

Les villes portuaires méditerranéennes sont confrontées à des problèmes complexes qui exigent une approche de planification de la mobilité à long terme en intégrant à la fois les flux de transport provenant des villes et des ports, afin d'assurer une mobilité urbaine durable.

La Fondation du port de Valence a créé un système de vélos électriques en libre-service pensé pour les croisiéristes et les passagers de ferries débarquant dans le port de Valence. L'objectif était de mettre à disposition des solutions de transport respectueuses de l'environnement et alternatives aux véhicules conventionnels à carburant fossile. 10 vélos électriques rechargés à l'énergie solaire ont ainsi été mis à disposition sous la forme d'un système de stationnement autonome et automatique. Les croisiéristes peuvent les louer à l'aide d'une application mobile intuitive.

Cependant, les résultats obtenus n'ont pas été à la hauteur des efforts de SUMPORT : l'expérience a montré que les croisiéristes préfèrent organiser leur visite de la ville à l'avance à travers les services proposés à bord. Cela montre que des accords préliminaires doivent être obtenus avec les organisateurs de croisières afin d'envisager d'autres possibilités. Afin de maximiser l'utilisation de la solution proposée et de garantir sa durabilité à long terme, le système de vélos électriques en libre-service a également été mis à la disposition du personnel de la zone portuaire.

 

PROJET SUMPORT

 

Le projet SUMPORT a pour but d'améliorer les capacités de planification de la mobilité durable des villes portuaires par des activités de formation et l'échange d'expériences.

Outre les problèmes similaires auxquels sont confrontées les villes de l'Union européenne, les villes portuaires méditerranéennes sont confrontées à des problèmes encore plus complexes qui exigent une approche de planification de la mobilité à long terme, en intégrant à la fois les flux de transport provenant des villes et des ports, afin d'assurer une mobilité urbaine durable.

Le principal objectif est d'accroître les capacités de planification de mobilité durable des villes portuaires à travers des activités de formation et l'échange d'expériences.

Les principaux résultats du projet sont les suivants : (a) la formation des responsables des villes portuaires méditerranéennes à l'élaboration des SUMP, en tirant également profit des villes portuaires méditerranéennes en disposant déjà ; b) la rédaction des SUMP de deux villes portuaires méditerranéennes et la mise à jour d'un plan déjà existant ; c) la mise en œuvre d'actions pilotes et d'investissements à petite échelle pour une mobilité durable dans six villes portuaires méditerranéennes ; d) la création d'une plate-forme d'e-learning pour le transfert des résultats du projet.

 

PERTINENCE

Les villes portuaires sont confrontées à des problèmes supplémentaires venant s'ajouter à la complexité de la mobilité urbaine. Ce projet vise à améliorer les capacités de planification des villes afin d'affronter ce problème dans de meilleures conditions.

Impact and results
  • 1 station de location de vélos
  • 10 vélos électriques
  • Réduction de la pollution et des embouteillages.
Publications et principaux documents
CONTENU APPARENTÉ
Gestion intégrée des déchets solides dans la communauté urbaine de Al Fayhaa
Cases , Déchets ,
Réalisation d’audits énergétiques dans trois municipalités Tunisiennes
Cases , Énergie ,
Étude participative relative à l’élaboration d’un plan de stationnement et d’un plan d’action à court terme de l’hyper-centre de la ville de Sfax
Cases , Mobilité ,
Urban
transports
Interreg Mediterranean
Categories

CasesICT & ElectromobilityMobilitéUtc

Tags
Transports urbains Urban
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