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Élaboration de plans SUMP, mise à jour et harmonisation à Durrës, Valence et en Thesprotie

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MOBILITÉ

Dans le cadre du projet SUMPORT, différents plans de mobilité urbaine durable (SUMP) ont été élaborés sous forme de documents stratégiques pour organiser et améliorer les conditions de mobilité dans ces villes, répondre aux besoins particuliers de mobilité de la population et contribuer au développement économique.

Défis relevés
  • Saturation du trafic routier pendant la saison touristique.
  • Manque de vision générale entre les différentes stratégies.
  • Recours excessif à la voiture particulière.
  • Problèmes de stationnement.
  • Déconnexion entre le port et la mobilité urbaine générale.
  • Mobilité quotidienne du personnel du port.
  • Mobilité des touristes et des croisiéristes.
Principaux objectifs
  • Garantir une accessibilité universelle à tous les citoyens.
  • Réduire le nombre d'accidents.
  • Réduire la pollution de l'air et acoustique.
  • Améliorer la sécurité de tous les modes de transport.
  • Harmoniser les plans de mobilité existants.
  • Augmenter le nombre de passagers par voiture.
  • Optimiser l'usage de l'espace du port de Valence.
Facts

Type de projet                                                          Mobilité durable


Promoteur                                                               Projet SUMPORT


Collaborateurs                                                         Villes de Durres, Thesprotie et Valence


Date de début                                                               2017


État                                                                     En cours


Site web                                                                  Durres, Thesprotie et Valence

Project description

Le plan de mobilité urbaine durable de Durrës a pour principaux objectifs : assurer un système de transport accessible sur une base non discriminatoire pour tous les citoyens, réduire le nombre d'accidents en améliorant la sécurité de tous les modes de transport, réduire la pollution atmosphérique et améliorer la productivité et l'efficacité des transports. À titre d'information, il s'agira du premier SUMP adopté en Albanie !

En Thesprotie, la mesure cherche à appliquer à étendre le plan de mobilité durable d'Igoumenitsa à une dimension régionale en l'élargissant aux villes voisines de Filiates et Souli, en prenant en compte le SUMP d'Igoumenitsa (élaboré simultanément avec le Projet SUMPORT), les autres projets de développement en cours dans la région de RUTH, ses caractéristiques locales (activités économiques, aspects géomorphologiques et environnementaux, flux domestiques et touristiques, etc.) et les avis des acteurs locaux (autorité portuaire d'Igoumenitsa, opérateurs logistiques et touristiques, associations de riverains, etc.)

La Fondation du port de Valence élaborera un plan SUMP spécifique pour le port de Valence en mettant l'accent sur la conception d'une stratégie générale visant à promouvoir un processus durable et sûr pour le personnel du port et les croisiéristes. De plus, ce plan SUMP continuera à adopter l'approche antérieure qui consiste à promouvoir l'usage du vélo auprès des croisiéristes et des passagers des ferries, mais aussi auprès des employés du port et des usagers.

Ces plans permettront de renforcer l'attractivité des villes en développant des réseaux de transport intermodal et en promouvant des solutions alternatives aux véhicules à moteur.

 

PROJET SUMPORT

 

Le projet SUMPORT a pour but d'améliorer les capacités de planification de la mobilité durable des villes portuaires par des activités de formation et l'échange d'expériences.

Outre les problèmes similaires auxquels sont confrontées les villes de l'Union européenne, les villes portuaires méditerranéennes sont confrontées à des problèmes encore plus complexes qui exigent une approche de planification de la mobilité à long terme, en intégrant à la fois les flux de transport provenant des villes et des ports, afin d'assurer une mobilité urbaine durable.

Le principal objectif est d'accroître les capacités de planification de mobilité durable des villes portuaires à travers des activités de formation et l'échange d'expériences.

Les principaux résultats du projet sont les suivants : (a) la formation des responsables des villes portuaires méditerranéennes à l'élaboration des SUMP, en tirant également profit des villes portuaires méditerranéennes en disposant déjà ; b) la rédaction des SUMP de deux villes portuaires méditerranéennes et la mise à jour d'un plan déjà existant ; c) la mise en œuvre d'actions pilotes et d'investissements à petite échelle pour une mobilité durable dans six villes portuaires méditerranéennes ; d) la création d'une plate-forme d'e-learning pour le transfert des résultats du projet.

 

PERTINENCE

Les villes portuaires sont confrontées à des problèmes supplémentaires venant s'ajouter à la complexité de la mobilité urbaine. Ce projet vise à améliorer les capacités de planification des villes afin d'affronter ce problème dans de meilleures conditions.

Impact and results
  • Mettre à jour et harmoniser différentes stratégies de mobilité.
  • Augmenter le nombre de passagers par voiture.
  • Réduire le nombre total de véhicules particuliers.
  • Optimiser l'espace du port de Valence.
  • Promouvoir l'usage du vélo.
Publications et principaux documents
CONTENU APPARENTÉ
ZONE À FAIBLES ÉMISSIONS (ZFE) DE L'AIRE MÉTROPOLITAINE DE BARCELONE
Cas, Environnement et changement climatique, Mobilité,
Riconnect: repenser l’infrastructure
Cas, Mobilité, Strategies urbaines et gouvernance,
AMBici, le service public métropolitain de vélos en libre-service
Cas, Environnement et changement climatique, Mobilité,
Gestion intégrée des déchets solides dans la communauté urbaine de Al Fayhaa
Cases, Déchets,
Urban
transports
Interreg Mediterranean
Categories

CasesLC Transport Modes-ServicesMobilitéUtc

Tags
Transports urbains Urban
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