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Le Système de Transport Rapide par Bus et leur application en Méditerranée

Crédits photo: AFD

DESCRIPTION

Le système de Transport Rapide par Bus (TRB) sont un système de transport en commun de masse qui est le plus souvent créer en séparant une voie d’une route au trafic important. La voie séparée est servie par une importante capacité de bus qui s’arrêtent à des arrêts consacrés, qui par leur design ressemblent souvent à des arrêts de métro, avec des portes coulissantes de chaque côté de la station et du véhicule. Les avantages du système TRB (BRT) incluent des coûts de constructions plus faibles et un temps de construction accéléré compare à un système de transport de haute capacité sur rails.

Cependant, dans le but que le système TRB s’intègre de manière fluide au sein du système de transport existant une multitude de détails doivent être pris en considération pour faire de l’adoption un succès. Riche d’exemples d’application du TRB autour du globe, le Guide de l’Institut des Transports et des Politiques de Développement du TRB (ITPD) offre une description complète de détails qui doivent être considérés par toutes les zones du système. Cela inclut la préparation du projet, les opérations, les communications et le marketing, le plan de business, les technologies, les infrastructures et l’intégration dans le réseau existant. En tenant compte de la taille du volume, la lecture sélective est recommandée.

PERTINENCE

Compte tenu de la modernisation de masse et de la préférence pour l’usage de véhicule privé, plusieurs villes méditerranéennes pourraient opter pour une introduction au système TRB. Le système TRB est déjà opérationnel dans différentes villes Marocaines, et Amman planifie de compléter ces premières lignes en 2020. La valeur de la lecture qui a et sera gagnée pendant ces projets pourra se prouver utile pour inspirer des futurs projets.